Бърза промяна на реда, 3-8 секунди за промяна на реда, двете машини могат да бъдат постигнати без забавяне веднага за една.
Автоматично проследяване на скоростта на производствената линия, за да се гарантира нейната синхронизация с онлайн системата за управление на производството и съвместимост.
Чрез висококачествен внос на индустриални компютри и високопроизводителна конфигурация на програмируем контролер, по-ниска компютърна система за управление.
*Единична лицева повърхност е дизайн за производство на еднолицева гофрирана хартия
1, Дължина на рязане: 500mm-9999mm.
2, Точност на рязане:±1 мм.
3, Използва независимата маслена помпа и филтърът координира две групи медни тръби за разпределяне в различни позиции на предавки за маслото, смазването и охлаждането.
4, Спирална структура на ножа, нож тип трион, намаляване на препятствията при рязане, нисък шум.
5, Балансирана обработка: висококачествена легирана стомана за вал на острието, което помага да се поддържа добра стабилност.
1, Ролката за предварително загряване е под стойката на 1stклас (степен) съд под налягане на националния.
2, Всички повърхности на всички ролки са шлифовани с висока точност и хромирани, за да се намали съпротивлението на предварително нагряване на хартията, дълъг експлоатационен живот.
3, електрически за разширяване на зоната за предварително нагряване, зоната за предварително нагряване може да бъде включена360° за регулиране на зоната за предварително нагряване.
Работно налягане (mpa): 16-18mpa,
повдигащ хидравличен цилиндър: Φ100 × 440 мм,
Затягащ хидравличен цилиндър: Φ63×1300mm
Мотор за хидравлична станция: 3KW –380V — 50Hz
Напрежение на магнитния вентил: 380V 50HZ
*Гофрираната хартия влиза в горещите части на двойната повърхност с нагряване и формоване след залепено лепило и става дъска след охлаждане
–Назъбен патронник,ръчни дискови спирачки,пневматичен асансьор с механично задвижване,панорамиране наляво и надясно в средата
–Дължината на водещата релса е 4500 ммколичкаприемете 10 мм заваряване на плочи
Диаметърът на главния вал е 242 мм,двойна извивка тежка кобилица, зъбна скоба, многоточкова спирачка, хидравличен лифт,ляв и десен превод.
Дължината на направляващата релса е 6000 мм, колата използва 10 мм заварена плоча
Диаметърът на главния вал е 242 мм,двойна извивка тежка кобилица, зъбна скоба, многоточкова спирачка, хидравличен повдигач, ляво и дясно транслиране.
Дължината на направляващата релса е 6000 мм, колата използва 10 мм заварена плоча
Дължината на направляващата релса е 6000 mm, количката е заварена с 10 mm пластина